Nếu bạn quan tâm đến máy bay hơn là chuyến đi thì chương trình Kỹ thuật viên Hàng không - Bảo dưỡng máy bay là dành cho bạn. Nó sẽ cung cấp cho bạn cơ hội để thành thạo các kỹ năng cơ khí, điện, điện tử và khoa học khác liên quan đến bảo trì máy bay.

Chứng chỉ Cao đẳng Ontario một năm này chuẩn bị cho sinh viên sửa chữa, đại tu và sửa đổi máy bay thương mại phù hợp với các tiêu chuẩn cao về an toàn hàng không. Chương trình học dựa trên dự án thực hành trong chương trình này cung cấp cho sinh viên khóa đào tạo kỹ thuật để lắp ráp, chế tạo, sản xuất và sửa chữa vật liệu và linh kiện.

“Kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay” là người thực hiện việc kiểm tra và khắc phục sự cố của máy bay, bao gồm cả kết cấu khung máy bay, động cơ và hệ thống máy bay, tháo rời và loại bỏ các bộ phận bị lỗi, lắp ráp và lắp đặt các bộ phận thay thế, giải thích hướng dẫn kỹ thuật, bản vẽ và bản thiết kế, kiểm tra hệ thống máy bay , ghi lại các vấn đề và hành động được thực hiện để khắc phục chúng, và duy trì một tuyên bố chính xác về lịch sử bảo dưỡng của máy bay.

Trong chương trình này, bạn sẽ học cách kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa máy bay và trực thăng ở mọi kích cỡ. Các khóa học được Cục Hàng không Liên bang (FAA) chấp thuận cung cấp nền giáo dục toàn diện về cơ khí hàng không nói chung. Bạn sẽ có được kinh nghiệm thực tế khi làm việc với cấu trúc máy bay, động cơ, thủy lực, hệ thống dây điện, thiết bị bay và các thành phần và hệ thống hàng không khác.

Các chương trình giảng dạy về Chứng nhận Thành tích của Powerplant bao gồm lý thuyết và kinh nghiệm thực tế trong việc xây dựng, kiểm tra, đại tu, sửa chữa và bảo dưỡng các cấu trúc, hệ thống và bộ nguồn của máy bay. Chương trình được phê duyệt bởi Cục Hàng không Liên bang. Sau khi hoàn thành mỗi khóa học với điểm tối thiểu là “C”, học sinh sẽ đủ điều kiện đăng ký tham gia kỳ thi FAA để lấy giấy phép Máy bay và Máy bay.

Khóa học này là một chương trình tiến bộ và được thiết kế đặc biệt để giúp đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với các kỹ sư bảo trì máy bay lành nghề. Là một phần của chương trình, bạn sẽ đạt được các yêu cầu về kiến thức đối với giấy phép EASA Phần 66 B1.1. Bạn cũng sẽ được đào tạo kỹ năng tay thực tế trong các cơ sở hội thảo cơ bản được xây dựng có mục đích.

Avionica Orlando cung cấp tiếp tục đào tạo chuyên nghiệp và giấy phép theo yêu cầu của thực thể liên bang để tập thể dục và thực hành nghề của hệ thống điện tử. Chúng tôi tìm kiếm để mang lại cùng một đại diện của nhóm như vậy của các chuyên gia ở Mỹ Latinh. Ngành công nghiệp hàng không tiếp cận hiệp hội của chúng tôi tìm kiếm những nhân viên hệ thống điện tử được đào tạo của chúng tôi để làm việc trong các công ty có xác nhận và FCC cấp phép hệ thống điện tử kỹ thuật viên.

Đối với phi công người muốn được đào tạo đầy đủ thời gian cho các hãng hàng không, nhưng cũng có người muốn được cạnh tranh trên thị trường việc làm, chúng tôi đã tạo ra sự tích hợp ATPL (A) khóa học. Trong ATPL tích hợp (A), bạn sẽ trở thành một phi công thương mại trong 14 tháng chuẩn bị chuyên sâu, từ không có kinh nghiệm bay để giữ Giấy phép EASA đa-Engine Pilot Thương Cụ Đánh giá với ATPL đông lạnh, bao gồm cả hợp tác Crew Multi và Jet Định hướng Course.

Ứng viên sẽ được đào tạo 120 giờ bay như sau; (Kép 26 giờ không phức tạp, Kép 10 giờ phức hợp, Kép 19 giờ đa động cơ, Solo 65 giờ không phức tạp và 65 giờ giảng dạy trong lớp (Nghiên cứu hướng dẫn 35 - Hướng dẫn cơ bản 30).

Ngành vận tải hàng không hiện đại cần những kỹ sư có nhiều hơn các kỹ năng kỹ thuật truyền thống. Các hãng hàng không cần đảm bảo an ninh toàn cầu với chi phí hợp lý. Các kỹ sư của họ cần có cái nhìn toàn cầu về môi trường pháp lý và kinh tế cũng như hiểu biết sâu sắc về các quy trình vận hành và bảo trì để đối phó với sự cạnh tranh quốc tế ngày càng tăng và khuôn khổ pháp lý phức tạp.

Thợ máy hàng không hoặc kỹ thuật viên bảo dưỡng tàu bay chịu trách nhiệm kiểm tra và thực hiện bảo dưỡng phòng ngừa, bảo dưỡng sửa chữa, thay đổi tàu bay và các hệ thống của tàu bay. Chương trình của chúng tôi là hoàn thiện nhất để đảm bảo rằng sinh viên tốt nghiệp có kiến thức cần thiết để làm việc hiệu quả trong một hãng hàng không hoặc công ty hàng không. Sự khác biệt trong đào tạo là đáng kể vì trường cung cấp kiến thức bổ sung và bổ sung cho những kiến thức truyền thống sẽ cho phép sinh viên của mình được chuẩn bị một cách hiệu quả và chuyên nghiệp. Chúng tôi cung cấp cho sinh viên những yếu tố thực sự cho phép họ tiếp thu kiến thức và phát triển các kỹ năng mà các công ty yêu cầu cho quá trình tuyển chọn của họ, đó là lý do tại sao sinh viên tốt nghiệp của chúng tôi chiếm vị trí đầu tiên trong các cuộc thi tuyển sinh. Vào cuối khóa học, sinh viên sẽ có thể đánh giá tập hợp các yếu tố liên quan đến việc bảo dưỡng phòng ngừa và khắc phục, lắp đặt và sửa chữa các thiết bị điện và cấu trúc để máy bay hoạt động tối ưu, trong số các nhiệm vụ khác mà sự an toàn của máy bay được đảm bảo. chuyến bay. Trong thời gian ba tháng, sinh viên sẽ nhận được trong lớp những kiến thức cần thiết để hiểu các khái niệm cơ bản về hoạt động của nghề này Thời gian: 5 tháng

Kỹ thuật bảo trì máy bay mang lại nhiều cơ hội việc làm trên khắp cả nước cũng như nước ngoài. Sinh viên tốt nghiệp từ Trường Cao đẳng Kỹ thuật Reykjavík đã tiếp tục làm việc cho Icelandair, lực lượng bảo vệ bờ biển Iceland và Air Atlanta, trong số những người khác. Lĩnh vực này mang lại nhiều cơ hội cho việc học liên tục và mở rộng kiến thức của bạn.

Khóa học Avionics của chúng tôi là liên minh và bổ sung cho khóa học Cơ khí hàng không. Với tiêu đề CÔNG NGHỆ AVIONICS hoặc Công nghệ Thiết bị Định vị Hàng không (Điện tử), chương trình chuyên nghiệp 16 tín chỉ / khoảng 32 tuần này là sự kết hợp của đào tạo sửa chữa và chẩn đoán thiết bị cơ khí A&P. Chương trình này dành riêng cho những ai quan tâm đến việc tiến thêm một bước hoặc mở rộng kiến thức của họ trong sự nghiệp Cơ khí Hàng không. Chương trình của chúng tôi được Bộ Giáo dục phê duyệt, được ACCSC công nhận là Trường Xuất sắc và được Chứng nhận bởi các cơ quan chỉ đạo ngành Điện tử Hàng không trên toàn thế giới như AEA / NCATT / ETA-I. Pell Grant và GI Bill chứng nhận sự chấp thuận của các cơ quan Liên bang Hoa Kỳ.

Chương trình đào tạo toàn diện này chuẩn bị cho sinh viên tốt nghiệp sẵn sàng tiếp thu trong ngành hàng không, chẳng hạn như hãng hàng không, tổ chức bảo trì và sửa chữa, nhà cung cấp máy bay và các trạm hoặc xưởng sửa chữa điện tử hàng không.

Mục tiêu chính của trường là cung cấp chương trình giáo dục chất lượng trong lĩnh vực kỹ thuật bảo trì hàng không nhằm trang bị cho sinh viên cả kiến thức quan trọng và “bí quyết” kỹ thuật.